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民航首次完成90米低能见度起飞验证试飞

 2019-07-06 09:18:32

21世纪经济报道记者注意到,此次中原城市群五大定位中有一项是“重要的先进制造业和现代服务业基地”,不久前发布的“中部‘十三五’规划”中也提到了“先进制造业中心”的定位,而同处中部的“长江中游城市群”则无此定位。

当天发布的三季度国家重大政策措施落实情况跟踪审计结果公告指出,部分地区稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作有待进一步加强。

12月4日从机长视角拍摄的飞行中HUD显示的内容。新华社记者邢广利摄

新华社北京12月5日电(记者齐中熙)12月4日晚,中国民航在首都机场圆满完成基于平视显示器(HUD)的跑道视程(RVR)90米低能见度起飞首次验证试飞。这是继去年开展HUDRVR150米项目后的又一大飞跃。通过RVR90米起飞,可解决首都机场80%的低能见度下的航班离港问题,进一步提高航班正常性,提升旅客出行体验。

“德国在机械和生产控制方面的强项,携手宁德时代在电化学方面的强项,强强联合一定会结出好的结果。”曾毓群对图林根锂电池工厂的未来发展充满信心。

中国民航局副局长李健介绍,HUD是一种机载光学显示系统,可以把飞机飞行等信息投射到飞行员视野正前方的透视镜上。借助HUD,驾驶员能够在不断观察外界情景的同时,更为及时地了解相关飞行参数和状态信息。同时能在全天候运行尤其是低能见情况下,减少起飞、着陆期间的飞行技术差错。

为配合此次RVR90米验证试飞,首都机场还一并完成IIIA类运行验证试飞,实现起飞与落地相配套,综合提升低能见运行保障能力。首都机场实现IIIA类运行后,落地标准将由RVR300米进一步下探至RVR175米,这将有效减少雾、霾等低能见度天气对旅客出行的影响。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)梳理发现,上海和北京分别于2012年和2014年实现GDP突破2万亿元。具体数据显示,2016年上海GDP为27466.15亿元,北京GDP为24899亿元。

12月4日,山东航空公司的责任机长高玉杰(左)和第二机长袁标(右)驾驶波音B738飞机,进行验证飞行。新华社记者邢广利摄

“有报道称社保信息漏洞还有60%没有修复,实际情况是前次报道所说的漏洞40%是以前发现且已经修复的漏洞,其余的我们正在核实漏洞是否真的存在。”李忠说,“如果存在,我们会督促和指导相关人社部门在第一时间进行修复。”

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作者:隐藏    来源:符溪青尼网
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